在這個(gè)世界上有一塊“鐵皮”，價(jià)格不菲，它就是香港出租車(chē)車(chē)牌。究竟有多貴呢？大約700萬(wàn)港幣，折合人民幣約600萬(wàn)，相當(dāng)于北上廣深等一線城市一套房！
香港出租車(chē)在很多經(jīng)典港片中是最忠實(shí)的配角。不僅如此，很多港片情節(jié)中將主角坐“計(jì)程車(chē)”設(shè)置成情場(chǎng)失意、商場(chǎng)失敗的場(chǎng)面，那實(shí)際真的如此嗎？記得3年前從香港機(jī)場(chǎng)打車(chē)去炮臺(tái)山的某酒店，三十多公里路花了近500港幣，價(jià)格是國(guó)內(nèi)一線城市的六七倍！所以香港普通人很少打計(jì)程車(chē)。
雖然牌照價(jià)格昂貴，但因?yàn)檐?chē)費(fèi)也不便宜，所以收回成本的時(shí)間也不長(zhǎng)。當(dāng)然普通司機(jī)是沒(méi)有這個(gè)資金實(shí)力來(lái)購(gòu)買(mǎi)車(chē)牌的，車(chē)牌往往由一些資金實(shí)力雄厚的租車(chē)公司拍下，再租給出租車(chē)司機(jī)運(yùn)營(yíng)，一塊牌照一年的租賃費(fèi)用高達(dá)200多萬(wàn)港幣。所以香港出租車(chē)司機(jī)都采用“人停車(chē)不停”的策略，用三班倒甚至兩班倒的方式來(lái)24小時(shí)營(yíng)運(yùn)出租車(chē)。即便如此，每位司機(jī)的到手收入一個(gè)月2萬(wàn)港幣，是非常辛苦的職業(yè)。
為什么香港牌照會(huì)這么貴呢？原因有二，首先目前在香港一共有18000多輛出租車(chē)，但是由于香港城市面積不大，因此市場(chǎng)早已飽和，香港政府已經(jīng)14年沒(méi)有新增出租車(chē)牌照了。其次，香港出租車(chē)牌為永久制，每年30%左右的回報(bào)率顯然屬于“暴利行業(yè)”，因此吸引很多有錢(qián)的商人介入，而香港車(chē)牌采取拍賣(mài)制，所以從100萬(wàn)到300萬(wàn)再到700萬(wàn)水漲船高，并不意外。
除了價(jià)格貴，香港出租車(chē)還有一大特色就是手機(jī)多，往往一輛車(chē)上有七八個(gè)手機(jī)，這又是為什么呢？原來(lái)，很多司機(jī)一天開(kāi)出租的時(shí)間超過(guò)12個(gè)小時(shí)，待在車(chē)上的時(shí)間比待在家里更多，所以用手機(jī)看新聞資訊，接收信息成為家常便飯；不僅如此，Uber等租車(chē)軟件在香港也非常盛行，這也提高了出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率，一臺(tái)出租車(chē)往往有3-4臺(tái)手機(jī)在接收網(wǎng)約車(chē)訂單，所以手機(jī)自然少不了。
